C.E.D.A.E. Online

El artículo 12 del Convenio de Aviación Civil Internacional y las faltas a los reglamentos del aire

Resumen Al ratificar el Convenio sobre Aviación Civil Internacional el 7 de diciembre de 1944, los Estados acordaron una serie de principios y disposiciones con el propósito de promover el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil a nivel […]

25/06/202425/06/2024Por

Eva Daniele

Tormentas severas sobre aeropuertos. “Lecciones no aprendidas”.

Resumen Los efectos de actividad convectiva severa sobre el terreno, principalmente en forma de tornados o microburst, ocasionan daños catastróficos en instalaciones e infraestructuras. El viento destructivo generalmente comienza a partir de 50 nudos o 93 km/h. En este umbral, […]

14/08/202614/08/2026Por

Raúl Rodano

LOS GLOBOS AEROSTÁTICOS COMO AERONAVES RECREATIVAS EN ARGENTINA. SU NUEVA REGULACION.

Por Celina Falcone. Resumen El globo aerostático fue la primera máquina capaz de elevar a un ser humano en el aire. El 21 de noviembre de 1783 tuvo lugar en París, Francia, el primer vuelo libre tripulado en un globo […]

24/07/202614/08/2026Por

Mas autores

DILEMAS EN TORNO A LA EXPLOTACIÓN DE RECURSOSNATURALES Y EL ROL DE LOS NUEVOS ACTORES (NEWSPACE) – EXPLORACIÓN Y MINERÍA ESPACIAL

Resumen No cabe duda de que la explotación de los recursos naturales en el espacio está próxima a ser una realidad para la humanidad, habiéndonos adentrado en la era del New Space.Dado su importancia no sólo económica, sino también para […]

23/06/202623/06/2026Por

Nicolás Gabriel Funes Rizzo

Actualizacion de los límites de responsabilidad fijados por la Convención de Montreal de 1999, vigentes desde el 28 de diciembre de 2024.

Por Carlos María Vassallo La Convención de Montreal de1999 establece limites de responsabilidad para el transporte aéreo internacional de pasajeros, equipaje y carga. Los montos están expresados en DEG (Derechos Especiales de Giro del FMI), cuyo valor fluctủa diariamente. Los […]

02/06/202602/06/2026Por

Carlos María Vassallo

RIESGOS DE LA CARGA DE COMBUSTIBLE Y DEL HANDLING CON METEOROLOGIA ADVERSA. PUNTO DE VISTA OPERACIONAL.

Por Eduardo Sibau. Al momento en que se realiza la carga de nafta en un automóvil típico de alrededor de 1000kg de peso. Su carga estimativa será de 60 litros de combustible; el conductor del mismo, en general, se queda […]

21/05/202621/05/2026Por

Eduardo Sibau

Efectos indemnizatorios de diversos siniestros aeroportuarios.

Introducción Los pasajeros transportados ya han superado los niveles de pre-pandemia y se encuentran entre los 4.5 – 4.7 mil millones globales anuales. Si lo comparamos con los últimos años de cantidad de fallecidos en accidentes de aviación comercial tenemos […]

29/04/202629/04/2026Por

Carlos María Vassallo

Jornada de actualización de Derecho Espacial

El Centro de Estudios de Derecho Aeronáutico y Espacial, la Comisión Nacional de Actividades Espaciales y la Facultad de Ciencias Jurídicas de la Universidad del Salvador anuncian con entusiasmo una serie de actividades clave para la comunidad académica y profesional […]

26/04/202627/04/2026Por

C.E.D.A.E.

Jornada Académica: «La operación aeroportuaria bajo condiciones críticas»

El Centro de Estudios de Derecho Aeronáutico y Espacial (CEDAE) en conjunto con la Facultad de Ciencias Jurídicas de la Universidad del Salvador (USAL), invitan a la comunidad académica y profesional a la jornada de actualización sobre los desafíos operativos […]

20/04/202620/04/2026Por

C.E.D.A.E.