Resumen
Los sistemas informáticos ocupan un lugar central en la gestión de procesos comerciales y operativos en la mayoría de las actividades económicas. El transporte aéreo participa de esa dinámica. En ese marco, los programas de fidelización o de viajero frecuente se incorporaron de manera sostenida a la operatoria de las aerolíneas.
Estos programas permiten a los usuarios acceder a beneficios dentro del sistema y se integran, cada vez más, en circuitos comerciales más amplios, con participación de distintos prestadores de servicios. Su funcionamiento se apoya en plataformas digitales que registran las operaciones y administran las cuentas de los usuarios, lo que plantea exigencias en términos de control y seguridad.
En este contexto, la información difundida sobre un presunto fraude en el programa Aerolíneas Plus de Aerolíneas Argentinas introduce un caso concreto de análisis. Según lo publicado, se habrían detectado irregularidades en la compra de millas que permitieron acreditar beneficios en una proporción superior al valor abonado, y posteriormente utilizados para la emisión de pasajes. Aunque los hechos se encuentran bajo investigación judicial, el caso permite advertir los problemas que pueden surgir en estos sistemas cuando operan en entornos digitales.
A partir de ello, el presente trabajo aborda el análisis jurídico de los programas de fidelización en el transporte aéreo, tomando como referencia el caso mencionado, con el objetivo de examinar la naturaleza jurídica de las millas, los riesgos asociados a su gestión digital y las implicancias que pueden derivarse en sistemas interconectados.
