Consumidores y Responsabilidad Civil en el Transporte Aerocomercial

 

Por: Aída Kemelmajer de Carlucci

Decreto N° 565/2008

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Resumen

Ante la derogación por el Congreso Nacional Argentino del artículo 63 de la ley 24240, que consagraba la supletoriedad de esa ley para el supuesto del contrato de transporte aéreo, en donde prevalecía las normas del Código Aeronáutico y Tratados Internacionales, el Poder Ejecutivo Nacional, haciendo uso de su poder de veto, dictó el decreto 565/2008 por el cual quedaba derogada esa reforma y mantenida la autonomía del Derecho Aeronáutico y todo su sistema de responsabilidad. La autora opina sobre la constitucionalidad de tal decreto de veto parcial.

Abstract

In view of the repeal by the Argentine National Congress of Article 63 of the Public Law 24. 240, which established the supplementary of that law  for the supposition of the air transport contract, where the rules of the Aeronautical Code and International Treaties prevailed, The National Executive Power making use of its  power of veto, issued the decree 565/2008 by which this reform was repealed and maintained the autonomy of Aeronautical Law and all its system of responsibility. The author comments on the constitutionality of such a partial veto decree.

Transporte aéreo, relaciones de consumo y prescripción

autores-knobel

Por Knobel, Horacio E.

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Resumen

Las normas relativas al transporte aéreo reconocen al transporte aéreo como  un sistema en el que las distintas partes se articulan para el logro de los mejores resultados. Los usuarios representan un eje importante en la dinámica de la actividad aeronáutica y son objeto de su protección del Estado que debe velar por un transporte aéreo seguro, regular, eficaz y económico. Destacamos el carácter de sistema propio del transporte aéreo, que reclama para sí la adopción de normas específicas de protección del consumidor de servicios aeronáuticos, tal como lo reconoce el art. 63 de la Ley 24.240, al establecer que “Para el supuesto de contrato de transporte aéreo, se aplicarán las normas del Código Aeronáutico, los tratados internacionales y, supletoriamente, la presente ley”.

Palabras clave

Defensa del consumidor ~ Transporte aéreo ~ Prescripción ~ Transporte Internacional ~ Caducidad del derecho ~ Unificación civil y comercial ~ Código civil y comercial de la nación.

Abstract

The rules relating to air transport air recognize it as a system in which the different parts are articulated to achieve the best results. Users represent an important axis in the dynamics of the aviation activity and are under state protection which should ensure a safe, regular, efficient and economical air transport. We emphasize the character of air transport’s own system which claims itself the adoption of specific standards of consumer protection from aeronautical services, as recognized in the art. 63 of Law 24,240, stating that “In the event of contract of carriage, rules Aviation Code, international treaties and, additionally, this Act shall apply.”

Key words

Consumer protection ~ Air transport ~ Prescription ~ International transport ~ Rights expiration ~ Civil and commercial unification ~ Code of Civil and Commercial Procedure of the Nation.

La diferencia entre la Audiencia Pública Aeronáutica y las de los Servicios Públicos.

Por Dr. Manuel Alberto Gamboa

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Resumen

El autor desarrolla en forma explicativa y sencilla el instituto de la Audiencia Publica en relación al transporte aerocomercial, normas, finalidades y ventajas de su existencia.

Palabras clave

Audiencia pública, autorización de rutas aéreas , concesión de rutas aéreas, JATA.

 

Abstract

The author develops in an explanatory and simple way the institute of the Instituto de la Audiencia Pública in relation to the aerial commercial transport, rules, purposes and advantages of its existence.

Key Words

Public hearing, authorization of air routes, concession of air routes, JATA.

 

Interpretación armónica entre las disposiciones del Código Civil y Comercial de la Nación Argentina y las disposiciones del Código Aeronáutico en materia de transporte.

Por Cintia Caserotto Miranda

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Resumen

 La sanción del Código Civil y Comercial de la Nación motiva una profunda reflexión en torno al modo en que deben interpretarse varias de sus disposiciones, fundamentalmente en lo que hace al diálogo que podría generarse entre aquéllas normas que conforman el Título “Transporte” del Código Civil y Comercial de la Nación con aquéllas del corpus iuris aeronáutico que resultan estrictamente aplicables. Todo ello, a fin de corroborar si tal como sostuviera oportunamente la comisión redactora del entonces proyecto, el Código Civil y Comercial de la Nación resulta equiparable al sol, que en cuanto tal echa luz sobre el resto de los planetas2; iluminando así a los regímenes jurídicos especiales (como podría ser el caso paradigmático del Código Aeronáutico Argentino).

Palabras clave

 Autonomía científica del derecho aeronáutico – Código Civil y Comercial de la Nación – Transporte-.

Abstract

The sanction of the Civil and Commercial Code of the Nation motivates a deep reflection on the way in which they must be interpreted several of its dispositions, fundamentally in what it does to the dialogue that could be generated between those rules that conform the Title “Transport” of the Civil Code and Commercial of the Nation with those of the aeronautical corpus iuris that are strictly applicable. All this, in order to corroborate if, as the editorial commission of the project maintained, the Civil and Commercial Code of the Nation is similar to the sun, which as such sheds light on the rest of the planets; thus illuminating special legal regimes (as might be the paradigmatic case of the Argentine Aeronautical Code).

Key words

Scientific autonomy of aeronautical law – Civil and Commercial Code of the Nation – Transport.