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En el artículo se analizas las medidas procesales tendientes a que un acreedor pueda re posesionarse de los equipos otorgados en garantía como consecuencia de un incumplimiento del deudor. Más allá del cobro de lo adeudado se pretende demostrar que en la industria es fundamental recuperar los equipos para poder seguir colocándolos en el mercado.
Leer másEl artículo trata sobre el instituto de garantía más clásico de la materia. Analiza sus fundamentos, lo compara con el mortgage y otros institutos de derecho anglosajón y analiza las desventajas procesales que presenta en la actualidad frente a otros contratos de garantías. Por último se releva la jurisprudencia comparada y se arriban a conclusiones.
Leer másLa registración de aeronaves y motores ha dejado de ser un mero capítulo dentro de la materia para convertirse en un estudio necesario para la mejora de los estándares de la industria. En el artículo se ofrece estandarizar los principios, se analizan los principales institutos y se refiere y comenta jurisprudencia comparada. A los fines de obtener garantías de créditos, en un marco de seguridad, se deben allanar los caminos para la satisfacción del deudor ante un incumplimiento.
Leer másEn el artículo se analiza la institución del leasing desde diferentes perspectivas: la aeroportuaria, la adquisición de repuestos, la puesta en marcha de proyectos empresarios aeronáuticos y el leasing sobre aeronaves o sobre motores. Se vincula al contrato de leasing con la política aerocomercial pues se ha convertido en el principal mecanismo de la industria para disponer de aeronaves con celeridad y equilibrio económico.
Leer másEl artículo estudia la clausula arbitral en el contrato electrónico internacional de transporte aéreo haciendo hincapié en su aplicabilidad y procedencia. Se analiza la celeridad que puede imponer este tipo de clausulas y su compatibilidad con las jurisdicciones establecidas en las normas nacionales y en los tratados internacionales.
Leer másEl artículo analiza el overbooking como una de las prácticas de la industria y las compensaciones que pueden derivarse del mismo. Se lo contempla a la luz de los derechos de los pasajeros y las necesidades de la industria, evaluándose si resulta conveniente mantener el actual sistema normativo o bien si se requieren modificaciones.
Leer másEl artículo clasifica diferentes materias relativas a la cuestión registral y compendia jurisprudencia nacional e internacional. Así se refieren al carácter del explotador, la responsabilidad por la emisión de certificados, las acciones derivadas de contratos de disponibilidad de equipos o a la interpretación de institutos de garantías crediticias como la hipoteca aeronáutica.
Leer másA partir del 14 de febrero de 2010[1] comienza a regir el Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional -CM/99- para los vuelos entre la Rep. Argentina y los demás países parte del mismo. Este aborda fundamentalmente el tema responsabilidad en el transporte de pasajeros, de equipajes y de carga y simplifica los documentos de transporte. Este trabajo tiene por objeto ser una explicación simple, concreta y con sentido práctico destinada a los sujetos que intervienen como parte o agentes de contratos de transporte de pasajeros, equipaje y carga aérea.
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