El derecho aeronáutico, su autonomía, su objeto y caracteres (especialidad y uniformidad) conforman una base jurídica actualmente deficitaria, originariamente diseñada para una relación jurídica que, pese a la profunda transformación y evolución en unos de sus elementos o institutos (la infraestructura aeronáutica), no asimila en su real dimensión, la gran variedad y cantidad de relaciones jurídicas que involucran al aeropuerto, la prestación del servicio aeroportuario y al operador aeroportuario.
Ello fue una conclusión común de los abogados de aeropuertos de 15 países del mundo que en 2007 asistimos a un seminario jurídico de aviación civil en la ciudad de Praga, luego del cual llamamos a una conferencia mundial en la cual abordar la problemática jurídica de la aviación civil con especial foco en las relaciones jurídicas aeroportuarias, ausente en las agendas de las conferencias y seminarios de derecho aeronáutico.
Desde entonces, once conferencias mundiales ininterrumpidas, del más alto nivel internacional han consolidado a WALA como una asociación profesional referente mundial del derecho aeroportuario.
Este libro sintetiza la historia de estos primeros diez años de este suceso.
