Por Diego Esteban Chami (*)
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El Código Aeronáutico Argentino sancionado por ley 17.285 tiene una metodología sencilla al estructurarse en Títulos (15 títulos), algunos de los títulos se dividen en Capítulos y algunos Capítulos se dividen en Secciones.
El Código Aeronáutico sigue la metodología del Anteproyecto de Código Aeronáutico de 1935, obra de Gonzalo García, Isidoro Ruiz Moreno y Francisco Méndez Goncalves y en especial refleja el pensamiento del primero.
Los siguientes son los 15 títulos del Código Aeronáutico.
| Título I | Generalidades | Arts.1 a 2 |
| Título II | Circulación aérea | Arts.3 a 24 |
| Título III | Infraestructura | Arts.25 a 35 |
| Título IV | Aeronaves | Arts.36 a 75 |
| Título V | Personal aeronáutico | Arts.76 a 90 |
| Título VI | Aeronáutica comercial | Arts.91 a 138 |
| Título VII | Responsabilidad | Arts.139 a 174 |
| Título VIII | Búsqueda, asistencia y salvamento | Arts.175 a 184 |
| Título IX | Investigación de accidentes de aviación | Arts.185 a 190 |
| Título X | Seguros | Arts.191 a 196 |
| Título XI | Ley aplicable, jurisdicción y competencia | Arts.197 a 201 |
| Título XII | Fiscalización y procedimiento | Arts.202 a 207 |
| Título XIII | Faltas y delitos | Arts.208 a 226 |
| Título XIV | Prescripción | Arts.227 a 230 |
| Título XV | Disposiciones finales | Arts.231 a 236 |
En este trabajo vamos a comentar la metodología de algunos de los Títulos destacando los muchos aciertos que el Código tiene y planteando posibles mejoras.
(*)Titular de Derecho Marítimo de la Universidad de Buenos Aires.