Resarcimiento del daño moral y patrimonial en los vuelos internacionales. Jurisprudencia Rusa.

Por Aleksandra Onishchenko

 

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Resumen
En este trabajo analizamos la jurisprudencia rusa sobre los incidentes en los vuelos internacionales en los cuales hubo pérdida del equipaje, demora en la entrega del equipaje, deterioro del equipaje, demora del vuelo, cancelación del vuelo y denegación de la subida a bordo. Los cambios operados en razón de la ratificación por la Federación de Rusia del Convenio de Montreal de 1999 y las ventajas que conllevan para los pasajeros.

Palabras clave

Resarcimiento del daño patrimonial. Resarcimiento del daño moral. Incidentes en vuelos internacionales. Pérdida del equipaje. Demora en la entrega del equipaje. Deterioro del equipaje. Demora del vuelo. Cancelación del vuelo. Denegación de la subida a bordo. Jurisprudencia rusa. Ratificación del Convenio de Montreal.

 

Abstract

In this paper we analize the Russian jurisprudence on incidents on international flights in which there were loss of luggage, delay in the delivery of luggage, deterioration of luggage, flight delay, flight cancellation and denial of boarding. Changes made due to the ratification by the Russian Federation of the Montreal Convention of 1999 and the advantages that they entail for passengers.

Key words

Compensation for damages. Compensation for moral damage. Incidents on international flights. Loss of luggage. Delay in the delivery of luggage. Deterioration of luggage. Flight delay. Flight cancellation. Denial of boarding. Russian Jurisprudence. Ratification of the MontrealConvention.

Normas que regulan las Operaciones de Aeronaves Piloteadas a Distancias en Chile, la experiencia de la aplicación de la DAN 151.

Por Ignacio Javier Acevedo Asenjo

 

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El Concepto de equivalencia funcional entre aeronave y drones. Breve reseña global. Su influencia en el sistema de responsabilidad en la operación de los RPAS. El caso argentino.

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Resumen

El presente trabajo trata de las guías normativas a nivel global para que los Estados Miembros de la OACI puedan desarrollar reglamentaciones nacionales uniformes para la aviación tripulada a distancia. Se analiza el caso argentino, el fenómeno de la descodificación y se realizan propuestas de rectificación en las conclusiones.

Palabras claves

RPA, RPAs, aviación no tripulada, aviación tripulada a distancia, reglamentaciones sobre RPAs.

 

Abstract

This paper deals with global regulatory guidelines so that the Member States ICAO can develop uniform national regulations for remote manned aviation. The Argentine case is analyzed; the decoding phenomenon and rectification proposals are made in the conclusions.

Keys words

RPA, RPAs, unmanned aircraft, remote unmanned aviation, RPAs regulations.

 

Esta ponencia fue presentada en el Congreso Internacional de Derecho Aeronáutico – Facultad de Derecho de la Universidad Complutense de Madrid – 27 y 28 de junio- Madrid, 2017 

La Cuestión de la Seguridad en las Cías Aéreas y su relación con la responsabilidad penal de sus Directores

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Palabras clave

Derecho Penal,  estrago doloso, Responsabilidad de los directores, gerencia de calidad, imputación objetiva.

Key words

Criminal Law, Malicious havoc, Responsibility of the Directors, Quality Management, Objective Imputation.