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¿Se Necesita Una Fusión en el Mercado Aerocomercial Argentino?

                                                                       Por: Rómulo Chiesa y Gustavo Marón

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Resumen

Rómulo Chiesa y Gustavo Marón, presentan una investigación sobre el mercado aerocomercial y elaboran un ensayo sobre una posible fusión de empresas en el ámbito aeronáutico Argentino, y se plantean sobre su necesidad, conveniencia y posibilidad. Se estudian varios antecedentes recientes del mercado local e internacional y bajo el concepto “Sinergia” realizan su análisis y  ensayan una conclusión. Se  deja planteada la inquietud e invitan a los actores de la industria a tener un debate maduro en torno a la temática.

Palabras clave

Austral, Aerolíneas, sinergia, fusión

Abstract

Rómulo Chiesa and Gustavo Marón, present an investigation on the commercial market and elaborate an essay on a possible merger of companies in the Argentinean aeronautical field, and raise their need, convenience and possibility. Several recent antecedents of the local and international market are studied and under the concept «Synergy» they carry out their analysis and rehearse a conclusion. The concern is raised and invite the industry players to have a mature debate on the subject.

  • Gustavo Marón se formó como Abogado en la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Cuyo, de la que egresó en 1998. Actualmente se desempeña allí como profesor de Derecho Aeronáutico. Ha organizado diversos cursos, seminarios y congresos, todos vinculados a temáticas aeronáuticas y espaciales.
    Ejerció la función pública. Entre 2005 y 2015 se desempeñó como Coordinador del Departamento de Aeronáutica del Gobierno de Mendoza, a cargo de las operaciones aéreas de Modificación Artificial del Tiempo Atmosférico (Lucha Antigranizo). Entre febrero y julio de 2024 se desempeñó como Administrador Nacional de Aviación Civil de la República Argentina.
    En ejercicio de la Abogacía, se ha desempeñado como asesor de diversas empresas de Trabajo Aéreo entre ellas Aerotec Argentina S.A y Helicopters.ar S.A; los talleres aeronáuticos NewAir SA y Air Andes S.R.L.; y las fábricas LAVIA SA (aviones), Cicaré SA (helicópteros) y FADEA SA (aviones).
    Es asesor de distintas organizaciones no gubernamentales, entre ellas la Asociación Argentina de Tecnología Espacial (AATE), la Federación Argentina de Cámaras Agroaéreas (FEARCA), la Asociación Profesional Argentina de Despachantes de Aeronaves (APADA) y los Aero Clubes San Rafael, Rivadavia y San Martín.
    Fue socio fundador de la consultora aeroespacial MACK Aerospace Consulting SRL, hasta que en 2024 se desvinculó para el ejercicio de la función pública.
    Como historiador aeronáutico, tiene publicados seis libros y 180 investigaciones en medios especializados del país y el extranjero. Es colaborador permanente de la revista Lima Victor, Historias y Noticias de la Aviación Civil Argentina. Ha escrito para las revistas Aero Venta, ALA, Aeromarket y Gaceta Aeronáutica. Colabora regularmente con CEDAE Online.
    Es curioso. Le gusta aprender. Ama profundamente la Aviación.

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