Los vuelos comerciales a la Antártida

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   Por Dr. Diego García Laborde ¹

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Resumen

Todas las operaciones aéreas entre el Continente y la Antartida de los últimos 50 años, se han  focalizado en la cuestión científica y  realizadas exclusivamente por la Fuerza Aérea Argentina, operando desde Río Gallegos hacia la Base Antártica Marambio, salvo algunas licitaciones de vuelos charters adjudicadas a 2 empresas privadas especialistas en operaciones logísticas de alta complejidad, ALE Antartic Logistic Expeditions y Transport & Services SA, para el recambio de dotaciones de personal y equipos. Desde Argentina no se ha avanzado sobre el creciente negocio del turismo antártico por vía aérea.

Chile, por el contrario desde , Punta Arenas mantiene una línea aérea comercial privada operando con la Antártica que la ha posicionado como centro logístico y puerta de entrada vía aérea a la Antártida para atender la cadena de valor de los productos y servicios antárticos y será decisiva en la captación del turismo por vía aérea en el corto plazo. También se analiza las cuestiones jurídicas del derecho aeronáutico en relación a este tipo de emprendimientos.

Palabras clave

Soberanía, jurisdicción, Antártida, derecho de tráfico, ley aplicable.

 

Abstract

All the air operations between the continent and Antarctica of the last 50 years, have focused on the scientific issue and carried out exclusively by the Argentine Air Force, operating from Río Gallegos to the Antarctic Marambio Base, except for some tenders of charter flights awarded to 2 private companies specialized in logistics operations of high complexity, ALE Antartic Logistic Expeditions and Transport & Services SA, for the replacement of personnel and equipment. From Argentina, no progress has been made on the growing business of Antarctic tourism by air.

Chile, on the other hand, from Punta Arenas maintains a private commercial airline operating with Antarctica that has positioned it as a logistic center and gateway to the Antarctic by air to meet the value chain of Antarctic products and services and will be decisive in the capture of tourism by air in the short term. It also analyzes the legal issues of aeronautical law in relation to this type of undertaking.

Keywords

Sovereignty, Jurisdiction, Antarctica, Traffic law, Applicable law

 

¹ GERENTE GENERAL BUENOS AIRES AIRLINES – LINEA AÉREA APROBADA POR MINISTERIO DE TRANSPORTE – START UP