Propiedad estatal del tráfico aéreo y la evolución del concepto de servicio público
Creemos más acorde con nuestro régimen constitucional considerar que la regulación de los servicios de transporte aéreo consiste en el ejercicio del poder de policía amplio (o eventualmente restringido, si se adoptase un modelo en el cual la regulación sólo se ocupase de la seguridad operacional de la actividad aérea). La consideración de los servicios de transporte aéreo como una actividad privada sujeta a regulación por el Estado brinda un fundamento a esa regulación más duradero y resistente a los cambios en la concepción del rol del Estado en la economía.
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